Italdesign-Giugiaro S.p.A（意大利設(shè)計(jì)·喬治亞羅公司）是意大利一家汽車(chē)設(shè)計(jì)和工程公司，成立于1968年，總部設(shè)于都靈，曾為歐亞多家汽車(chē)廠設(shè)計(jì)旗下汽車(chē)產(chǎn)品，包括大眾、寶馬、菲亞特、阿爾法羅密歐、蘭博基尼、豐田、現(xiàn)代汽車(chē)等等。3月7日，意大利汽車(chē)設(shè)計(jì)公司全新汽車(chē)品牌“Italdesign Automobili Speciali”在日內(nèi)瓦車(chē)展上正式亮相，新車(chē)基于Huracan打造，搭載5.2L V10發(fā)動(dòng)機(jī)。 限量5臺(tái)，售價(jià)高達(dá)150萬(wàn)歐元。

        Italdesign創(chuàng)新設(shè)計(jì)主管Filippo Perini說(shuō)：“當(dāng)設(shè)計(jì)這個(gè)新標(biāo)志時(shí)，我們的靈感來(lái)自于‘都靈紋章’（都靈紋章，主體是藍(lán)色的瑞士盾，上面有一只金色、銀角、后腳立起的公牛，盾牌上方是帶有九顆珍珠的伯爵冠。）都靈是意大利汽車(chē)制造業(yè)的搖籃，被稱(chēng)為‘意大利汽車(chē)之都’。是汽車(chē)品牌菲亞特、藍(lán)旗亞和阿爾法·羅密歐的總部所在地。此外，Italdesign第一個(gè)總部也坐落在這個(gè)城市。因此全新的標(biāo)志將都靈的公牛結(jié)合起來(lái)，希望能將Italdesign和都靈融合到一起。”

       車(chē)前方的設(shè)計(jì)靈感源于性能最強(qiáng)悍的車(chē)型：?jiǎn)巫愜?chē)。車(chē)前鼻的造型特征六邊形，來(lái)源于2016年推出的概念車(chē)GTZero，并將在未來(lái)延續(xù)使用。這一構(gòu)造與側(cè)方的兩個(gè)進(jìn)氣口共同工作，保證最佳的進(jìn)氣性能?？諝鈴闹醒脒M(jìn)氣口進(jìn)入，經(jīng)過(guò)“Y形”通道，從車(chē)蓋上方的兩個(gè)開(kāi)口出來(lái)，由此產(chǎn)生下壓力。后擾流板的下方翼片使這一空氣動(dòng)力氣流下壓力最大化。

       創(chuàng)新設(shè)計(jì)總監(jiān)Filippo Perini介紹說(shuō)：“外觀特點(diǎn)體現(xiàn)在一枚硬幣的兩面上：腰線上方，線條更加柔和流暢，秉承意大利GT車(chē)型的傳統(tǒng)。腰線下方線條則將空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)作為主要考量。為了實(shí)現(xiàn)我們所設(shè)想的性能，無(wú)論在風(fēng)格方面，還是在技術(shù)層面，我們都力求突破極限。我們?cè)诖嘶A(chǔ)上打造出個(gè)性鮮明的設(shè)計(jì)，達(dá)到極致而又不局限于設(shè)計(jì)本身?！?

       汽車(chē)內(nèi)飾簡(jiǎn)潔而又華貴，與外部造型相得益彰：碳纖維材質(zhì)是設(shè)計(jì)風(fēng)格的主角。門(mén)板、儀表板和中控臺(tái)都完全采用這種材料制成。駕駛座艙為數(shù)字模式，包含汽車(chē)的所有主要控制。儀表板的中央有三個(gè)小顯示器，控制所有空調(diào)功能。