而對(duì)于這兩款新發(fā)布的單車，優(yōu)拜單車CEO余熠表示，之所以命名為Mars，寓意為能夠登上火星的車，代表著人類最高的科技含量。那么這款外觀酷炫的車到底有什么特別的地方呢？！

第一，車駕采用的是突破風(fēng)的設(shè)計(jì)，在空氣動(dòng)力學(xué)上做了調(diào)優(yōu)，在騎行的過(guò)程中可以降低車的阻力。

第二，車架上采用鏤空的設(shè)計(jì)，降低車子的重量。使用特殊的行材拉伸工藝，好處是可以更快速的進(jìn)行量產(chǎn)。余熠表示，這種工藝一般用于整個(gè)騎車的架構(gòu)設(shè)計(jì)和制造中。

第三，優(yōu)拜所能承受的測(cè)試數(shù)據(jù)是EN14764標(biāo)準(zhǔn)的兩倍，使得整輛車在外面有四到五年的使用周期。（EN14764：一個(gè)歐洲指標(biāo)，大陸出口歐洲的單車都必須符合這個(gè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。）

       據(jù)余熠介紹，這種軸傳動(dòng)使用的是美國(guó)具有100多年歷史的（蓋茨）最高等級(jí)的皮帶，在整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)中，相當(dāng)于是最頂級(jí)的。為了測(cè)試皮帶的堅(jiān)硬程度，發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，余熠特意請(qǐng)了一位現(xiàn)場(chǎng)觀眾，使用鋒利的剪刀剪該皮帶，皮帶竟沒(méi)有絲毫影響。

       優(yōu)拜單車的設(shè)計(jì)使用周期在4～5年，造成成本相對(duì)較高。車輛的運(yùn)營(yíng)成本在車價(jià)的10-20%。余熠認(rèn)為，共享單車的推進(jìn)速度和成本是相互的，也希望通過(guò)持續(xù)的運(yùn)營(yíng)在兩者之間找到一個(gè)平衡。不僅如此，優(yōu)拜單車還做了很多額外的貼心設(shè)計(jì)。首先，綠色的男款，從車架上很好的詮釋了運(yùn)動(dòng)boy風(fēng)，粉色的女款騎起來(lái)則會(huì)更加挺拔。整個(gè)座椅分三檔可調(diào)節(jié)，M、S、L，適用于1.4米～1.9米的用戶。車筐里設(shè)有杯架，滿足不同杯性的需求。這么下血本的單車，據(jù)說(shuō)在造價(jià)上比摩拜的小橙車便宜了20%～

       為什么他們敢把共享的車做得這么大膽？這樣一輛高顏值、超炫酷的單車，你就不怕被偷嘛～但優(yōu)拜單車的產(chǎn)品總監(jiān)章毅表示，他們更在乎用戶體驗(yàn)，希望為消費(fèi)者量身打造，根據(jù)每個(gè)城市的氣候、騎行環(huán)境以及人的平均身高參數(shù)，來(lái)設(shè)計(jì)單車。“而且，單車絕對(duì)不是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的東西，不同的人群需求不同，有一定的差異化因素在里面?！睂?duì)于自行車亂停亂放的問(wèn)題，章毅表示，后期會(huì)使用些技術(shù)手段來(lái)進(jìn)行解決，但是對(duì)于破壞是沒(méi)有辦法杜絕的。